世界摩托大奖赛25端游是一款赛车竞速模拟驾驶游戏，采用最顶级虚幻的引擎打造为玩家带来写实震撼的赛车世界，融入了许多不同性能、引擎、外观的赛车自由选择驾驶，在多个难度与崎岖的赛道内尽情驰骋、加速，沉浸式享受速度与激情的赛车快感，大家千万不要错过!

游戏特点

1、感受25赛季的每一个细节

参与官方锦标赛，化身为你心仪的车手，驾驭2025赛季最具代表性的摩托车，驰骋于各大经典赛道。依托虚幻引擎5的强劲性能加持，搭配MotoGP™ Stewards公平竞赛机制保驾护航，再加上现场录制并经过全面优化的官方摩托车音效设计，让你沉浸式体验前所未有的逼真竞赛场景，感受直击人心的竞速刺激，每一处细节都尽显专业与细腻。

2、铸就竞赛传奇

属于你的MotoGP™ Legend传奇征程，将从此刻正式开启!深入探寻摩托车的进化历程，在赛季进程中自主选择专属的生涯转折点(Turning Point)，用心经营赛道之外的社交关系，亲眼见证每一个选择，在周末的赛事中逐步发酵、影响你的生涯轨迹。精准把握车手转会市场的动态，做出最适合自己的决策，打造一段独一无二、无可复制的传奇赛车旅程。

3、精进赛车技艺

生涯模式还是快速模式中，都可通过全新推出的Race Off竞赛项目，以冠军的标准锤炼自身实力。驾驭Motard、Flat Track、Minibikes三种不同类型的摩托车，在2个原创专属环境中的4条专用赛道上尽情驰骋、展现风采。接受各类激动人心的挑战，不断提升车手体能上限，解锁丰富赛车配件，打磨专属竞速技巧，逐步成长为主宰赛道的顶尖车手!

4、尽享个性化赛车体验

是偏爱极致休闲的可玩性，还是追求全仿真的硬核挑战?全新Arcade娱乐模式，让你无需繁琐准备，直接投身紧张刺激的竞速对决;而Pro专业体验模式，则能让你深入熟悉每一条赛道的细节、精准把控燃料消耗节奏、熟练运用电子辅助系统，全方位感受最逼真的MotoGP™竞速质感。同时，借助升级改良的自适应难度模式、神经辅助系统，以及全新上线的新手教程，无论你是新手还是老玩家，都能完全掌控自己的摩托车，找到最适合自己的游玩节奏。

5、主宰赛场

排位赛模式与全方位跨平台游玩功能(Nintendo Switch除外)，让你无需受游戏平台限制，随时与实力相当的好友、对手同场竞技、一较高下，尽享公平对决的乐趣。此外，借助全套游戏内编辑器，你可以尽情释放创意，自定义专属风格，将自己的赛车理念、竞速风采展现给全世界。

模式介绍

1、快速模式

更像是单人模式，以新的大奖赛、计时赛、新的锦标赛组合，选择不同的赛车手与车队，进行自我挑战的一种模式。

2、生涯模式

玩家自己模拟进行摩托赛事的生涯，包含了日程，排名，经纪人和团队服务人员等内容。但总体内容其实还是属于相对简洁，厚度不是很厚。不过游戏主要还是以拟真的驾驶和赛事为主，这些模拟养成内容其实也算是对喜欢体育运动经营的玩家的照顾。毕竟过于单薄也不太利于吸引更多的玩家来了解这样的游戏和赛事内容。

3、多人模式

其实很好理解，玩家可以创建房间或者更大的赛会，在线与不同玩家进行较量。可以根据自己的喜好创建不同的赛事类型与比赛模式。多人模式好像官方没有划分地区，不同地区的玩家都将在同一个环境下竞赛。

名词索引

Apex(弯心)：赛道弯角当中内切圆半径最小的点

Braking Marker(刹车标记)：车手习惯于挑选的刹车点，有可能是一棵树，一个广告牌，或是赛道周边固定的物体

Chicane(双减速弯)：赛道上连续的两个方向相反的弯角，通常呈现S型或反S型

Concession Team(特权厂队)：新晋MotoGP厂商车队，或在此前一年没有登上过领奖台的厂商车队

Curbs/Rumble Strips(路肩/隆起减速带)：赛道内侧或外侧拥有两个颜色的区域，提示车手赛道边缘区域

Displayment(排量)：赛车引擎每行程排出流体体积，通常以cc(立方厘米)作为单位，如：1000cc，600cc，250cc

Dry Race(干地比赛)：赛会干事在赛前宣布的赛道状况类型，与湿地比赛相反

Dorna(多纳)：多纳体育是MotoGP赛事的运营管理公司

Endo：也叫做ppie，指车手突然前轮重刹车导致后轮离地，与Wheelie相反

Esses(S型)：口语化的S型弯角

Factory Team(厂商车队)：厂商通过自己的技术和手段制造赛车的主要部件来参与到赛事中的车队

Fairing(整流罩)：赛车车身前侧的部分，避免车手和赛车受到碎片和风的干扰，整流罩由和车队整体颜色，赞助商和车号装饰

FIM(国际摩托车赛车协会)：统筹全世界各种摩托车赛事的国际性非营利体育协会

Gas(油门)：油门或加速，车手通常会说“我开油了”或“我给油门了”表示车手正赛加速行驶

Grid(发车格)：车手比赛开始的发车位置

Hirpin(发卡弯)：转弯半径非常小的弯角，必须以很慢的速度通过，通常呈现“U”型或“V”型

High Side：一种摔车类型，通常为赛车后轮失去抓地力后又突然恢复抓地力，将车手和赛车抛离路面

Hole-Shot：在比赛的第一个弯角抢先进弯

IRTA(国际赛车车队协会)：成立于1986年，由部分车队高层组成，与FIM和Dorna共同协作帮助MotoGP赛事取得进步，现任主席为Tech 3车队领队Herve Ponchral

Low Side：一种摔车类型，通常为赛车轮胎失去抓地力后又没有恢复，导致赛车出现转倒

Lean Angle(压弯角度)：车手在压弯过程中和与正常行驶状态下所产生的角度，车手的膝盖和手肘在大压弯角度下经常会触及赛道表面

MSMA(摩托车运动厂商协会)：负责沟通有兴趣加入MotoGP赛事厂商的协会

Parc Ferme(赛后停车区)：赛后前三名车手停放车辆，接受采访的区域

Paddock(围场)：维修区背后的区域，通常是车队和车手的生活区

Pit Crew(车队后勤成员)：包括车队管理层，技师和助理等人

Pole Position(杆位)：从第1位发车，或在排位赛中作出全场最快圈的车手

Race Direction(赛会控制中心)：由Dorna，FIM和IRTA成员组成，负责比赛期间的赛事运营工作

Ride Through(通过维修区处罚)：通过维修区处罚是一种比赛中车手的受罚方式，车手必须按照维修区限速通过维修区通道一次，例如抢跑

Rookie(新秀车手)：第一年参加该项组别赛事的全年车手(在此之前的外卡或替补参赛的场次不得多于6场)

Satell Team(卫星车队)：通过购买厂商提供的赛车参与到比赛的客户车队

Scrutineering(车检区域)：赛会官方对于赛车技术规则检查的区域

Slipstream(真空区)：一位车手在直道上跟随另一位车手造成后车风阻减小，赛车速度变快的区域

Slicks(干胎)：干地情况下使用的轮胎，提供最大化的抓地力

Swingarm(后摇臂)：赛车后部用于连接车架和后轮的装置，会随着后悬挂进行上下摆动，可以承受加速时带来的驱动力，过完中起到至关重要的稳定作用

Wet Race(湿地比赛)：赛会干事在赛前宣布的赛道状况类型，与干地比赛相反

Wheelie：车手庆祝的一种方式，车手通过急加速并且快速释放离合使得赛车前轮离地

Wild Card(外卡)：非全年参赛的车手单独参加某一站或某几站比赛

系统需求

最低配置：

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统：Windows 10 x64

处理器：Intel Core i5-9600K (6 * 3700) | AMD Ryzen 5 1600 (6 * 3200) or equivalent

内存：12 GB RAM

显卡：GeForce GTX 970 (4096 MB) | Radeon RX 580 (8192 MB)

DirectX 版本：11

存储空间：需要 24 GB 可用空间

推荐配置：

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统：Windows 10 x64

处理器：Intel Core i9-9900k (8 * 3600) | AMD Ryzen 7 2700X (8 * 3700) or equivalent

内存：16 GB RAM

显卡：GeForce RTX 2080 (8192 MB) | Radeon RX 5700 (8192 MB)

DirectX 版本：11

存储空间：需要 24 GB 可用空间